R-103 (misil) - ορισμός. Τι είναι το R-103 (misil)
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Τι (ποιος) είναι R-103 (misil) - ορισμός

R-103; R 103 (misil); R 103

R-103 (misil)         
R-103 fue un misil soviético desarrollado poco después de la finalización de la Segunda Guerra Mundial. Pretendía ser un duplicado del misil Taifun alemán, pero finalmente no llegó a producción.
R-46 (misil)         
R-46 fue un estudio de entre 1963 y 1966 sobre un misil balístico intercontinental soviético pesado realizado por Yangel. La existencia del sistema fue aludida en un discurso del entonces primer ministro soviético Nikita Jruschov en 1961.
R-3 (misil)         
  • R-3
R-3 fue un misil balístico soviético cuyo desarrollo fue autorizado al mismo tiempo (en abril de 1947) que los misiles R1 y R-2, a su vez desarrollados a partir del misil V2 alemán. El 14 de abril de 1948 se especificó además que el nuevo misil debía tener el alcance suficiente (3000 km) para alcanzar cualquier punto de Europa desde territorio soviético con una cabeza nuclear de tres toneladas.

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R-103 (misil)

R-103 fue un misil soviético desarrollado poco después de la finalización de la Segunda Guerra Mundial. Pretendía ser un duplicado del misil Taifun alemán, pero finalmente no llegó a producción. En su lugar, los soviéticos crearon el R-110.

Tras la Segunda Guerra Mundial, Stalin decidió duplicar la tecnología militar alemana, básicamente el misil balístico V2 (lo que dio lugar a los misiles R-1, R-2 y R3) y los misiles tierra-aire Wasserfall, Rheintochter, Schmetterling y Taifun. Con el decreto 1017-419, del 13 de mayo de 1946, se creó el instituto NII-88, en Podlipki, al noreste de Moscú, para realizar este trabajo. Para duplicar el Taifun se creó el grupo SKB 6, liderado por Pavel Ivanovich Kostin.

El misil Taifun debería haber sido capaz de abatir blancos a 15 km de altura. Los alemanes habían fabricado componentes para hasta 700 misiles Taifun, pero solo llegaron a completar 15 de ellos hacia el fin de la guerra, y de esos 15 solo cinco se probaron en Peenemünde. La versión que utilizaba combustible líquido nunca llegó a probarse por parte de los alemanes, y era la versión que los soviéticos querían desarrollar. Los propelentes a usar serían ácido nítrico y queroseno.

El diseño soviético fue aprobado hacia mediados de 1947. Se hicieron 200 lanzamientos de prueba desde Kapustin Yar utilizando los componentes alemanes en diciembre de 1948. Otros 202 fueron probados en el primer cuarto de 1950, con resultados positivos. Entre junio y julio de 1950 se probaron los R-103 completamente soviéticos, y su versión R-103A, algo más alargada. Sin embargo, la efectividad del misil no fue la prevista, y finalmente el proyecto fue cancelado a favor del R-110, más grande.

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